O sistema de transporte metropolitano da Bahia, que atende mais de 3 milhões de passageiros por mês, enfrenta constantes reclamações dos usuários. Para resolver os problemas, o Ministério Público da Bahia (MP-BA) e o Governo do Estado firmaram um acordo que prevê a contratação emergencial de empresas para operar as 80 linhas de ônibus urbanos por um ano. Durante esse período, será realizada uma licitação para escolher as empresas definitivas que assumirão o serviço.
O acordo foi assinado pelo procurador-geral de Justiça, Pedro Maia, e por representantes do governo, incluindo o secretário de Infraestrutura, Sérgio Brito, e o secretário da Fazenda, Manoel Vitório. Também participaram da cerimônia a procuradora-geral do Estado, Bárbara Camardelli, os promotores de Justiça Adriano Assis e Rita Tourinho, e o diretor executivo da Agerba, Carlos Martins.
O sistema atende sete cidades da Região Metropolitana de Salvador, com 63 linhas integradas ao metrô da capital. Além disso, utiliza o sistema de bilhetagem eletrônica “metropasse”, que permite aos usuários fazer integração entre ônibus metropolitanos, metrô e ônibus urbanos da Integra por até três horas, pagando apenas a tarifa do ônibus metropolitano.
Deslocamento entre as cidades
A Região Metropolitana de Salvador é formada por 12 municípios, incluindo Camaçari, Lauro de Freitas e Simões Filho, que estão mais próximos da capital. Os ônibus que partem dessas cidades circulam tanto nelas quanto no Centro de Salvador. Por exemplo, uma viagem de Vilas do Atlântico (Lauro de Freitas) até o Campo Grande (Salvador) leva cerca de 43 minutos, sem congestionamentos.
Já para cidades como Madre de Deus, Pojuca e Dias d’Ávila, os passageiros podem embarcar na rodoviária de Salvador ou em pontos da Avenida Paralela. Em Itaparica e Vera Cruz, o deslocamento é feito por ônibus, lanchinhas que partem do Terminal Náutico (Comércio) e pelo sistema ferry-boat, com embarque no Terminal São Joaquim.
Acompanhamento do acordo
Para garantir o cumprimento das medidas, serão realizadas reuniões mensais com a participação de todos os órgãos envolvidos. O objetivo é monitorar o andamento das ações e garantir uma solução definitiva para os problemas do transporte público metropolitano.
